十字萬向聯(lián)軸器在軸上裝配完后，應仔細檢查十字萬向聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度；一般是在十字萬向聯(lián)軸器的端面和外圓設置兩塊百分表，盤車使軸轉動時，觀察十字萬向聯(lián)軸器的全跳動（包括端面跳動和徑向跳動）的數值，判定十字萬向聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況；不同轉速、不同型式的十字萬向聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同，十字萬向聯(lián)軸器在軸上裝配完后，要使十字萬向聯(lián)軸器全跳動的偏差值在設計要求的公差范圍內，這是十字萬向聯(lián)軸器裝配的主要質量要求之一。

十字萬向聯(lián)軸器的特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，-般≤5°-45°之間；十字萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動；十字萬向聯(lián)軸器最大的特點是具有較大的角向補償能力，結構緊湊傳動效率高。

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